Отправлено: 09.03.07 20:01. Заголовок: АВТО-МОТО-ВЕЛО

Все мысли на машинно-мотоциклетные темы сюда!!!!!!!!!!!! ;)

 Отправлено: 10.03.07 14:42. Заголовок: Re:

В среду вечером я первый раз самостоятельно водиночку выехал в город на машине (от которой кстати успел отвыкнуть).
Страху натерпелся пездес. Несколько раз заглох, но это фигня и некритично было. А один раз при левом повороте (с Толеби на саина) создал аварийную ситуёвину. Пездес эти левые повороты.

У моенго пыжика холостые обормоты слишком большие (1200 на непрогретом движке), наверно это плохо. Греешь движок, падает где-то почти до 900, но всё равно когда трогаешься, она прыгает аж вперёд. Газ жать даже не надо, просмто сцепление отпускаешь и всё. Я когда выезжал с парковки чуть в палисадник не влетел с непривычки - так она прыгнула из под жопы.

Но в пробке потом ехал - нормально, контролируемо, только заглох пару-тройку раз.
А вобще, не понимаю тех, кто боится механики, говоярт что-де в наших пробках не возможно ездить на механике.
Ничё не невозможно, всё нормально.
Только кулисы наладить надо мне - вобще кайф будет. Мне нра переключаться.
Хотя автомат конечно удобен, спору нет. Но этого кайфа нету.

 Отправлено: 10.03.07 15:24. Заголовок: Re:

Волк пишет:

цитата:

Ничё не невозможно, всё нормально

Нормально, только бывают такие пробки что сцепление жалко! Особливо када скорость потока ниже минимальной скорости машины на первой передаче...
Волк
Поздравляю с первым выездом!!!!!!!!!!!

 Отправлено: 11.03.07 10:08. Заголовок: Re:

Волк ты меня убил... от тебя доехал до Саина Толеби на не прогретом движке... посмотрю как ты бушь ездить зимой на непрогрет ом движке а потом матерится... что он у тебя здох...
у твоего фрунцуза какой объем? и привод какой?

 Отправлено: 11.03.07 10:47. Заголовок: Re:

metalman да ты с дуба рухнул! Чтоб я на непрогретом движке ездил?? Я его минут 15 грел только, потом поехал. Обороты когда до 900 где-то упали с 1200 и температура 70 где-то была, вроде.
Два литра у меня объём, а сцепление кстати тросиковое.

Chris
В пробке я нейтралку включаю и просто тормоз держу чуть.

___________
Кстати, у того джигита, у которого я ручку надыбал, хочу купить всю эту байду с рычагом, кулисами, шариками-маликами и проч. механизмами. и т.д. За 4 штуки - нормально?? Вроде у него целые, нормальные кулисы, но я ещё посмотрю.
В т.н. Мархате одна кулиса на 405-ю (типо к 605 подходит) - полторы штуки стоит.
только ума не приложу как это всё менять...

 Отправлено: 11.03.07 10:52. Заголовок: Re:

Волк пишет:

цитата:

В пробке я нейтралку включаю и просто тормоз держу чуть

Многие так делают, хоть есть некоторые кексы на первой стоят ...
Волк пишет:

цитата:

только ума не приложу как это всё менять...

как менять? ну ясен перец на СТО ехать и тебе там усе поменяют...

 Отправлено: 11.03.07 11:47. Заголовок: Re:

Chris пишет:

цитата:

как менять? ну ясен перец на СТО ехать и тебе там усе поменяют...

Да вроде самому не очень сложно поменять должно быть.... это же кулисы, а не вся КП... ну посмотрим.

 Отправлено: 11.03.07 12:02. Заголовок: Re:

Волк пишет:

цитата:

Да вроде самому не очень сложно поменять должно быть.... это же кулисы, а не вся КП... ну посмотрим.

Ну по любому коробку снимать придется, да и выхлоп. Могут быть прикипелые болты которые даже с WD40 фиг прокрутишь. А на СТО либо электро или пневмо гайковертом откручивают либо сваркой греют, а иногда и срезать приходится... вот сорвешь дома при съеме что-нибудь, а потом придется чтобы нормально поставить машину на эвакуаторе тащить полуразобранную
Тем болееты же все таки новичок в таких гайковерточных делах, так что не советую самому возится.
А на СТО придет чувак, который таких кулис уже дохрена поменял и в пять минут тебе все нормально сделает.
Главное найти нормальное СТО.

 Отправлено: 11.03.07 13:13. Заголовок: Re:

Chris пишет:

цитата:

Главное найти нормальное СТО.

Вот. Большая проблема, да так, чтоб ещё и по деньгам не задрали. Я просто не знаю, где кулисы эти поменять нормально можно.

 Отправлено: 11.03.07 13:45. Заголовок: Re:

Волк пишет:

цитата:

Вот. Большая проблема, да так, чтоб ещё и по деньгам не задрали. Я просто не знаю, где кулисы эти поменять нормально можно.

Спроси у Дэна. Может он в курсе где нормальные СТО водятся...

 Отправлено: 11.03.07 18:46. Заголовок: Re:

Про кулисы. Мне тут один любитель-пежотовод сказал, что кулисы поменять как два пальца об асфальт. Оне просто нащёлкиваются. Посмотрим..

 Отправлено: 13.03.07 16:07. Заголовок: Re:

[реклама вместо картинки]
Хачу такую

 Отправлено: 13.03.07 17:08. Заголовок: Re:

metallwolf
Назад в будущее??

 Отправлено: 13.03.07 18:04. Заголовок: Re:

Chris
Нет, фотожаба!

 Отправлено: 13.03.07 19:16. Заголовок: Re:

Волк
И что там у тебя????

 Отправлено: 13.03.07 19:43. Заголовок: Re:

Chris
да пиздец, бешенная тачка, тронутся что-то очень трудно нормально. Я вчера пока из двора выезжал, раз 20 заглох (раньше вобще не глох). Она крадучись не едет у меня, если притормаживаешь, то глохнет, а по двору (колдобины, припаркованные машины и т.д.) - ездить нельзя быстро. А она несётся. Сцеплением жать можно, но что-то тоже не ахти получается, да и на сцепление это дурно вроде действует.
Ладно, в пробках - фигня, а прикинь на левом повороте встать вот так. И потом 20 раз пытаться уехать. Посередине перекрёстка млин.
Короче, сделал пару кругов вокруг района и домой поехал. От греха подальше.

Ещё, когда припарковался, (я ставлю машину не на ручник, а на первую скорость) - ставлю на скорость, а это не помогает! Машину скорость не держит! Поёрзал на сиденье - машина весьма так раскачивается. Пришлось на вторую ставить.
Чё-то там не то, блять. Люфт на первой передаче стал огромный. На нейтралке рычаг аж набок (к водителю) заваливается.

Хотя утром я на нормальное место перепарковывал машину - нормально всё вроде. Без дергатни.
Но всё равно, что-то я её уже боюсь, машину эту...

 Отправлено: 13.03.07 19:59. Заголовок: Re:

Волк
Веселая у тебя машинка...прям "Кристина"...
Волк пишет:

цитата:

Сцеплением жать можно

ну да, по двору или в пробках по другому никак. Сцепление наш первый друг и товарищ.
Вон мы вчера ехали по сухой дороге, резина у нас новая, классная на ведущих... Так на холостом ходу (без нажатой педали газа) при старте в прокрутку сорвало так что машина поехала вбок но не вперед, сцепление кое кто просто резковато отпустил... Так что - лучше раз в 2-3 года менять сцепление, но зато - контролировать все полностью. По любому прийдется "на сцеплении" ездить на малых скоростях, если двигатель хороший подхват дает. "Толкнул" - отпустил, можно даже на нейтраль переключать, потом - опять "толкнул"...

 Отправлено: 13.03.07 20:22. Заголовок: Re:

Chris
Оно самое

 Отправлено: 13.03.07 20:31. Заголовок: Re:

Волк

Ага, сцепление нам друг, товарищь и брат.

Chris

Просто у меня "коробка автомат" в голове с зимнего режима на летний перестроилась.

metallwolf

Клево. Клево. Супер!

 Отправлено: 13.03.07 23:01. Заголовок: Re:

JT пишет:

цитата:

Клево. Клево. Супер!

metalwolf пишет:

цитата:

Оно самое

Чего оно самое?

__________
Чтобы тронуться, газ нужно достаточно много добавлять. А раньше такого не было, просто сцепление отпускаешь и она едет. Что такое - не пойму.
Короче, мне один хрен в ней ковыряться довала.

 Отправлено: 13.03.07 23:05. Заголовок: Re:

Волк пишет:

цитата:

Чего оно самое?

Тачка из назад в будущее!!!!

 Отправлено: 13.03.07 23:09. Заголовок: Re:

Chris пишет:

цитата:

Тачка из назад в будущее!!!!

А, я понял. Это тачка Металвольфа. Он наверно из будуЮщего.

__________
А ещё, почему это у меня машын на первой скорости перестал ставиться (в смысле вместо ручника, на парковке)? Что может быть не так?
На второй-то стоит как вкопанный.

 Отправлено: 13.03.07 23:13. Заголовок: Re:

Волк пишет:

цитата:

Чтобы тронуться, газ нужно достаточно много добавлять. А раньше такого не было, просто сцепление отпускаешь и она едет. Что такое - не пойму.

Либо тяга движка уменьшилась (на Фордах к примеру это бывает главным образом из за окислившейся проводки с катушки и на распределителе зажигания, когда машина долго стоит... Либо когда присадка в бензине "в осадок" выпадет), либо - из за неумелых стартов ("заглыхания") подсорвал пружины на сцеплении. Но это возможно только в том случае - если оно уже итак "на ладан" дышало, проверить можно - если машина вверх на горку идет "ватно", не развивает скорости - значит - оно...

 Отправлено: 13.03.07 23:19. Заголовок: Re:

Волк пишет:

цитата:

ещё, почему это у меня машын на первой скорости перестал ставиться (в смысле вместо ручника, на парковке)? Что может быть не так?

А это уже коробка однозначно... Может быть, и в первом пункте - она же виновата...

 Отправлено: 27.03.07 11:47. Заголовок: Re:

 Отправлено: 27.03.07 13:37. Заголовок: Re:

Aborsen
Клево! Ток я че-то томагавка там не увидел (((

 Отправлено: 15.04.07 19:23. Заголовок: Re:

Алматинцам!
Продаётся автомобиль Peugeot 605 SRi
1990 года постройки, движок 2-х литровый, 5-ти ступенчатая мех. КПП.
Слегка битый передок, но есть все запчасти на него. надо только собрать.
Из проблем - коротит где-то сука сигнализация, отчего подсел аккум (Я отсоединил минусовую клемму, так что дальше он не сядет.), поменять масло в КПП, возможно подрегулировать сцепление.

Машина мне очень нравится, но у меня нет возможности её сделать. Все, кто может мне в этом помочь - всегда заняты. А я устал ходить мимо собственной машины.

 Отправлено: 15.04.07 19:28. Заголовок: Re:

вот фото:

 Отправлено: 15.04.07 19:53. Заголовок: Re:

Волк пишет:

цитата:

Машина мне очень нравится, но у меня нет возможности её сделать. Все, кто может мне в этом помочь - всегда заняты. А я устал ходить мимо собственной машины.

Эх, лучше бы купил себе ХОРОШИЙ КОМБИК ;-)) Стоит себе спокойно в углу - каши не просит...

 Отправлено: 15.04.07 19:58. Заголовок: Re:

Эх, лучше бы купил себе ХОРОШИЙ КОМБИК ;-))

Комбик за пару штук баксов? Зачем, я же не профессиональй музыкант.

 Отправлено: 15.04.07 20:03. Заголовок: Re:

Волк пишет:

цитата:

Эх, лучше бы купил себе ХОРОШИЙ КОМБИК ;-)) Комбик за пару штук баксов? Зачем, я же не профессиональй музыкант.

Ну за штуку - хороший ДОМАШНИЙ комбик ;-)) Типа для времяпровождения, и еще DVD с концертами... На вторую ;-))

...Реально сейчас если машину брать, то нужно не менее 4х тыс$. То есть - можно взять машину и за 1200, но вложить прийдется еще 2800, чтобы чуствовать себя КОМФОРТНО ;-)) Я вот не хочу пока менять - у меня все тфу-тфу вылизанно, только перекрашу как будет время, а задний бампер пусть будет битый - так оно спокойнее